西暦1909年は、初代韓国統監を務めた伊藤博文が哈爾濱駅で安重根に暗殺された年である。イギリスでは帝国防衛委員会の推薦に基づき秘密情報局が設立され、その国外部門としてMI6(秘密情報部)が生まれた。ジョン・モルガン傘下のホワイト・スター・ラインは、ベルファストでタイタニック号の建造を起工した。日本では鈴木道雄がスズキの源流となる鈴木式織機製作所を設立し、豊田佐吉は数多くの織機関連の特許を取得した。ドイツではアウグスト・ホルヒが後のアウディにつながるアウグスト・ホルヒ自動車工業社を、ヴィルヘルム・マイバッハがマイバッハの母体となる会社を設立した。アメリカではジョン・ロックフェラーが鉤虫病撲滅を目的とするRSC(ロックフェラー衛生委員会)を設立した。

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年月日 出来事
1,909 チャールズ・ダベンポートが、アメリカ育種家協会に優生学委員会を設置するに当たり、初代スタンフォード大学総長デイビッド・スター・ジョーダンを初代議長とし、自身は書記となった。
1,909 本年ノブマズットが、イマヌエル・ノーベル(第2代)とエドモン・バンジャマン・ド・ロスチャイルドの手腕により、バクー油田で生産された石油製品の総売上の90%を占める。
1,909 MI5長官バーノン・ケルが、演劇プロデューサーであったマウンディ・グレゴリーを引き入れる。グレゴリーは、ロンドン在住の外国人スパイ容疑者に関する文書を纏めていた。
1,909 豊田佐吉が、現在の愛知県名古屋市西区菊井に、営業的試験を行う為の試験工場を設立する。
1,909 松田重次郎が、共同出資の「松田式喞筒合資会社」を設立する。
1,909 1 チャールズ・ダベンポートがアメリカの優生学者ハリー・ラフリンと共に、アメリカ育種家協会の会議に出席し、優生学推進の演説を行う。
1,909 1 高橋是清が「高橋男爵夫妻より。東京赤坂表三丁目10番地。新年のご多幸を心よりお祈り申し上げます。1909年新年」と書かれた年賀状をナサニエル・ロスチャイルドに送る。
1,909 3 23 ヴィルヘルム・マイバッハが、自身の息子カール・マイバッハと共に、伯爵フェルディナント・フォン・ツェッペリンの出資の下で「ルフトファールツォイク・モトーレンバウ社」をビッシンゲン(現在のドイツのバイエルン州ディリンゲン・アン・デア・ドナウ郡)にて設立する。
1,909 3 31 ジョン・モルガンが傘下のホワイト・スター・ライン社に指示を出していた客船「タイタニック号」の建造がベルファスト(現在の北アイルランド)にて起工される。モルガンはイエズス会から建造指示を受けていた。
1,909 3 31 豊田佐吉が、自身の発明した投杼桿受の特許出願を行う。
1,909 4 14 前年のマスジェデ・ソレイマーン油田の発見を受け、イギリス資本のビルマ石油会社が、子会社としてアングロ・ペルシアン石油会社を設立する。株式も一般に公開した。
1,909 5 5 豊田佐吉が、同年に自身の出願した投杼桿受の特許(第16194号)を取得する。
1,909 6 アウグスト・ホルヒが、取締役会及び監査役会での他の経営幹部との対立により、アウグスト・ホルヒ社を退職する。
1,909 6 10 豊田佐吉が、自身の発明した自動杼換装置の特許出願を行う。
1,909 6 29 豊田佐吉が、自身の発明した織機の特許出願を行う。
1,909 6 29 豊田佐吉が、自身の発明した経糸停止装置の特許出願を行う。
1,909 7 イギリス政府が、帝国防衛委員会の推薦に基づき「秘密情報局」を設立する。
1,909 7 16 アウグスト・ホルヒが「アウグスト・ホルヒ自動車工業社」をツヴィッカウに設立する。
1,909 8 9 豊田佐吉が、同年に自身の出願した織機の特許(第16870号)を取得する。
1,909 9 28 豊田佐吉が、同年に自身の出願した自動杼換装置の特許(第17028号)を取得する。
1,909 10 鈴木道雄が、静岡県浜名郡天神町村(現在の静岡県浜松市中央区)に「鈴木式織機製作所」を設立する。
1,909 10 1 秘密情報局の国外部門として、ロンドンに「MI6(秘密情報部)」が設立される。ロイター通信から派生している。
1,909 10 9 豊田佐吉が、同年に自身の出願した経糸停止装置の特許(第17174号)を取得する。
1,909 10 26 伊藤博文が哈爾濱駅(現在の中国黒龍江省哈爾濱市南崗区)で安重根に暗殺される。
1,909 10 26 以下2名等により、鉤虫病撲滅を意図した「RSC(ロックフェラー衛生委員会)」が設立される。5年間の期限付きで組織された。
①ジョン・ロックフェラー
②フレデリック・テイラー・ゲイツ(議長)
1,909 11 第40代アメリカ国務長官フィレンダー・C・ノックスが、満洲に於ける日露協調体制を壊し、日露両国によって独占されていた満洲に於ける鉄道権益を喪失させ、アメリカを含めた国際管理体制に移行させる事を意図し、満洲の全鉄道の中立化を提案する。又ノックスは、其れが実現しなかった場合、清を巻き込んで、南満洲鉄道に並行した路線の建設を計画した。しかし何れも、アメリカの主張より日本の立場を認めた諸国の反対により失敗した。
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