ロスチャイルド利権・
バクー油田一元化

本書について

西暦1,873年、ロシア帝国のバクー——現在のアゼルバイジャンで、最初の油井が噴出した。同年3月、ロバート・ノーベルが此の地を訪れ、ビビ・エイバート油田と当地の製油所を購入して石油事業を開始する。西暦1,875年にはバラハニ油田を買い足し、翌西暦1,876年、ロバートの25,000ルーブル、ピーター・フォン・ビルダーリング男爵の300,000ルーブル、スタンダートスキョルド男爵の150,000ルーブルという共同出資により、バクーに石油の蒸留所が設立された。本書は、此の一本の油井から、西暦1,905年のバクー油田労働者ストライキの妥結迄——ノーベル家とロスチャイルド家がバクーの石油を分け合ってゆく三十二年を、年月日単位で一元化した記録である。

同じ西暦1,876年、ルートヴィヒ・ノーベルが石油事業に参加する。彼が着目したのは石油生産ではなく石油輸送であった。バラハニ油田から製油所までの15kmに及ぶパイプラインを敷設し、更に船倉にタンクを作って直接石油を詰め込む「タンカー」という輸送手段を考案して、スウェーデンの造船会社に発注する。西暦1,878年、世界初の石油タンカー船「ゾロアスター号」が完成した。そして西暦1,879年5月18日、ロバートは自身が西暦1,876年にバクーへ設立した蒸留所を基に、ルートヴィヒと共に「ノーベル兄弟産油会社」を、サンクトペテルブルクに本社を置く持株会社として設立する。株式資本はルートヴィヒ53.7%、ピーター・フォン・ビルダーリング男爵31%、I.J.ザベルスキフ4.7%、アルフレッド・ノーベル3.8%、ロバート3.3%、アレクサンドル・フォン・ビルダーリング男爵1.7%に分割された。

西暦1,883年、フランス・ロスチャイルド商会が出資していた「トランスコーカサス鉄道」が完成する。バクーからコーカサス山中を縦断し、バトゥミ——現在のジョージアに至る路線であり、其の後、アルフォンス・ド・ロスチャイルド、ハジ・ゼイナラブディン・タギエフ、ムサ・ナギエフ、イワン・イリモフ、アレクサンダー・ベンケンドルフ、S・バギロフ等により、バクー-バトゥミ間の石油パイプライン設置が検討され始めた。同年5月16日、アルフォンス・ド・ロスチャイルドは鉄道への融資と引き換えにバクーの石油権益を獲得し、「カスピ海・黒海石油産業貿易会社」を設立する。6,000,000ルーブルと25,000,000フランの初期資本をロシア帝国の金庫に納め、アドリア海沿岸の自らの製油所へ石油を送り始めた。更に135社の小規模製油業者と互いに有利な条件で灯油を買い取ってロシア灯油の最大輸出業者となり、バクー→アントウェルペン（石油汽船ファーガソン号）、バクー→ロンドンという輸送ルートを構築してヨーロッパでの販売網を整えてゆく。バクー・パリ・サンクトペテルブルクの3箇所で石油に関する情報を収集し、其の知識を基にロシア帝国内の石油生産の変化へ迅速に対応する事で、バクー・グロズヌイ・マイコープ・トルクメニスタンに確固たる地位を築いた。

数字は伸び続ける。西暦1,884年、フランス・ロスチャイルド商会がバクーから輸出した石油製品は39,312t、トランスコーカサス鉄道で輸送された石油製品は91,728tであった。西暦1,887年、カスピ海・黒海石油産業貿易会社は自社製品の輸出と共に、ロシア帝国の石油会社約50社の灯油の委託販売を開始し、鉄道へ300両の自社製タンク貨車を納入する。元々600両の納入許可を得ていたが、需要を満たせないと見積もり、追加で1,500両を納入する為に、小規模製油業者各社へ5年以内・年利6%の返済を条件に2,000,000ルーブルを貸し付けた。西暦1,888年12月には、灯油を積載した3,932台の貨車の内1,800台をバトゥミで受け取り、同月末時点の同年の灯油輸出量は262,080tに達する。そして西暦1,889年、同商会のバクーからの石油製品輸出は491,400t——西暦1,884年比で12.5倍となった。

西暦1,890年、バクー油田に存在する約144の製油工場で扱われた軽質原油の総量835,380tの内、3/4を僅か13工場が生産していた。其の中でノーベル兄弟産油会社が293,202t、フランス・ロスチャイルド商会が76,986tを占め、両家は協力して石油を売り捌いてゆく。西暦1,891年にはサミュエル商会が、フランス・ロスチャイルド商会系の石油販売会社ブニトと、西暦1,900年迄のロシア灯油の独占販売契約を締結した。西暦1,893年のバクー油田の製油所は69基。西暦1,898年、アルフォンス・ド・ロスチャイルドは「マズット貿易・輸送会社」を設立し、ニジニ・ノヴゴロド・サマーラ・ツァリーツィン・アストラハン・リガ・ヴィーツェプスク・ワルシャワの各支店へ石油製品の納入を開始する。同社は其の後、カスピ海だけで13隻のタンカーを保有する最大の石油輸出組合へと成長した。

西暦1,899年4月迄に、ニジニ・ノヴゴロドの石油貯蔵倉庫には145,782tの石油が保管され、主な保管者はノーベル兄弟産油会社の48,484.8tとマズット貿易・輸送会社の47,502tであった。西暦1,900年、ロシア帝国内の全石油工場の約10%に当たる7系列が、灯油の累積総生産量368,550,000tの約68%を占める。首位はノーベル兄弟産油会社で、以下カスピ海協会、資産家ハジ・ゼイナラブディン・タギエフ、バクー石油会社、アルフォンス・ド・ロスチャイルド、ムサ・ナギエフ、シャムシ・アサドゥラエフと続いた。翌西暦1,901年6月のロシア帝国の石油生産量は、ノーベル兄弟産油会社93,366t、カスピ海・黒海石油産業貿易会社63,882t、バクー石油協会55,692tという分布であった。

此の油田には、もう1人の主役が居る。西暦1,901年11月、ヨシフ・スターリンがマルクス主義政党ロシア社会民主労働党のトビリシ委員会委員に選出され、同月バトゥミへ入った。彼が雇用されたのは、フランス・ロスチャイルド商会が経営する製油所である。スターリンは其処で2度の労働者ストライキを共謀して実行し、首謀者の内数名が逮捕された後には大規模な抗議デモを組織した。デモ隊が監獄を襲撃した事でロシア帝国軍が発砲し、13名が死亡する。其の犠牲者達の葬儀の当日、彼は再度抗議デモを実行した。同年12月にはシェル運輸貿易会社がスタンダード・オイルとの提携交渉を打ち切り、オランダ領東インド石油開発会社と提携する。西暦1,902年、モスクワ石油工業会がフランス・ロスチャイルド商会のバックアップにより、グロズヌイ・クバーニ地方・マイコープでの油田探査・開発を行い、同年4月、スターリンはロシア帝国当局に逮捕されてバトゥミ監獄に収容され、其の後クタイシ監獄へ移された。

西暦1,903年、ロバート・ノーベルと、ルートヴィヒの息子イマヌエル・ノーベルは、マズット貿易・輸送会社との間で、ロシア帝国の石油の国外輸出に関する「ノブマズット」と呼ばれるカルテル協定を結ぶ。同年6月、スターリンには3年間の東シベリアへの流刑が宣告された。10月にバトゥミを発ち、11月30日にノヴァヤ・ウダへ到着。其の後脱走を試みるがバラガンスクで凍傷に遭って引き返し、失敗に終わる。西暦1,904年1月、再度の脱走は成功し、彼はトビリシへ帰還してフィリップ・マハラゼと共に党機関紙「プロレタリアティス・ブルゾラ」を共同編集した。そして同年12月26日、1日14〜16時間の労働が常態化していたバクー油田の労働者が、ストライキを起こす。労働者組合と言論の自由、ロシア憲法、制定議会の即時召集、日曜日の休業、サービス残業の禁止、3シフト制の即時導入、罰金の禁止——要求は12項目に及んだ。西暦1,905年1月13日、ストライキは終了する。夜勤と掘削隊の労働時間は8時間、其れ以外は9時間、給与は80カペイカから1ルーブルへ引き上げられ、月4日の有給休暇が導入された。石油が噴き上がった地で、油田を握った者と、其処で働いた者の双方の三十二年を、本書は一冊に束ねている。